22 de septiembre de 2014 - 21:32
#2 AKAINU
Suzuki Escudo pikes peak es el primo lejano de este tambien...
22 de septiembre de 2014 - 21:35
#3 LUIGI_ANGELO
En el caso de Fiat Multipla ni eso
22 de septiembre de 2014 - 21:37
#5 ANONIMOVICIADO
Pos' a mi me gusta .w.
22 de septiembre de 2014 - 21:43
#7 DESDE_INFORMATICA
El Chaparral 2J es un mito de la aerodinámica... Para diseños más bonitos a nivel estético ya tenemos el Chaparral 2D.
22 de septiembre de 2014 - 21:52
#8 FLAMINGGOD
#2 @akainu iba a comentar lo mismo, una vez en el circuito que era un ovalo me pasé el 90% de la partida yendo marcha atras xD,(conseguí el suzuki escudo haciendo las carreras que te recompensaban con el chrysler phaeton y lo vendía hasta que conseguí 2.000.000 de CR, luego ahorré de nuevo para comprarme el renault space f1 que era un cochazo buenisimo)
22 de septiembre de 2014 - 21:55
Este coche empleaba unos ventiladores para chupar el aire que pasaba por debajo dando mayor carga aerodinamica y agarre en las curvas.
#9 MONTEDILLOColaborador
Ese coche era muy avanzado para su epoca, recuerdo que en las dos unicas competiciones que aparecia en gran turismo como rival eran muy dificiles de hacer (Campeonato de coches de carreras americanos en GT4, y campeonato de coches de carreras clásicos en GT5 y GT6), si empezaba en la cola adelantaria a todos los de la IA, y si empezaba en la pole sabias que te esperaba un duelo con el, el único coche de su misma epoca que le hacía frente erat el Toyota 7.Este coche empleaba unos ventiladores para chupar el aire que pasaba por debajo dando mayor carga aerodinamica y agarre en las curvas.
22 de septiembre de 2014 - 22:01
#10 A_DANNYEL_237
El único juego de coches que he probado ha sido el Top Gear...
22 de septiembre de 2014 - 22:12
#12 LORDPERRIN
#11 @fabiands ¿es ironía?porque te digo que yo también soy feo
22 de septiembre de 2014 - 22:22
#13 INTERNETEXPLORERESUNAMIERDA
Me ha recordado al coche que fabricaron en Top Gear (La version original, la de USA es una mierda...)
22 de septiembre de 2014 - 23:19
#15 STARMEN_91
Precisamente el Red Bull X2010 y X2014 se basa en lo que hacía el Chaparral y su "aspiradora" para tomar las curvas a 400 km/h
22 de septiembre de 2014 - 23:25
#16 J0ELSKATE97
Ese coche me tenía harto en el GT5 jajaja. Había una carrera en la que casi nunca lo alcanzaba.
23 de septiembre de 2014 - 12:25
#19 DRIVER6479
El coche de carreras definitivo que no sea un Red Bull X1 con ventilador (sea el de 2010,2011 o 2014),consigo mejores tiempos con ese Chaparral 2J que con las LMPDeja tu comentario
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19 comentarios