Un aterrizaje de emergencia trunca las 500 millas de Vrutal City PS4 XBO WiiU VITA 3DS PC movil

Hoy era el día en que se celebraba la 26º edición de las 500 millas de Vrutal City en el circuito de James en paz los Cojos, donde participaban varios personajes famosos de diferentes videojuegos, así como un invitado especial: Fernando Alonso. Si bien, las casas de apuestas desde la zona casino de Sonic hasta Las Venturas en San Andreas daban por favorito al invitado especial a esta edición, a pesar de su inexperiencia en este tipo de carreras en el que recordemos, los coches se lanzan ítems entre ellos, además de que pueden transformarse en barcos o aviones según la pista.

Los pronósticos parecían ser ciertos hasta la vuelta nº96 en la cual un concursante inesperado se echó a la carretera y arrojó literalmente a los demás pilotos de la pista. Diríais que el piloto de ese bólido era un fuera de serie, pero lo cierto es que ese piloto no conducía un coche, sino un avión.

Y es que el avión se trataba del vuelo AKIR447 de Iberia realizado por un Airbus A330 el cuál había perdido ambos motores al atravesar una bandada de pájaros azules nada más despegar del Aeropuerto Internacional de Vrutal City General Juan de la Cuesta, obligándolo a realizar un aterrizaje de emergencia en la superficie lineal asfaltada más próxima, que resultó ser el circuito.

Y pensar que yo aposté por el coche ver de arriba...

Pero eso no es todo, una vez el avión hizo contacto en la recta de meta, tuvo problemas para frenar, llegando a recorrer los 4 km de la recta, obligando a los pilotos que tenía por delante a echarse a los laterales para no ser arrollado por tal cohete con alas. Todos menos uno, Fernando Alonso el cual se resistía a ser adelantado por el avión con tal de llegar a la línea de meta y ganar de una vez una carrera tras su desastroso resultado en la F1 y las 500 millas de Indianápolis celebrada hace poco.

No obstante los esfuerzos del asturiano fueron en vano, ya que el avión el cual iba a una velocidad de 450 km/h al cruzar la línea de meta lo adelantó justo antes de que este pudiera llegar a la línea de meta, algo que sentó muy mal al asturiano el cual alegó que el piloto del avión usaba 2 motores y no usaba gasolina como todos los demás coches que en ese momento estaban participando, sino queroseno.

Una vez se detuvo el avión, los asistentes de línea consiguieron evacuar a todos los pasajeros y la tripulación del aparato el cual quedó intacto. Dado que el avión fue el primero en atravesar la línea de meta según la foto finish, los comisarios de pista así como la Federación Internacional del Automovilismo han estado discutiendo sobre si se debe darle la victoria al avión.

Los argumentos en contra se basan en que no es un automóvil como todos los demás que participaban en la pista, que no ha realizado ninguna vuelta al circuito, así como el hecho de que aunque atravesó primero la linea de meta, no lo hizo plenamente antes que el coche de Fernando Alonso.

Por otro lado los argumentos a favor son que el reglamento no dice que los participantes tengan que llevar un coche reglamentariamente, puesto que en la misma naturaleza de estas carreras recordemos, los coches se transforman, por lo que el hecho de que un avión participe puede ser legal, además de que el reglamento dice que el primer piloto que cruce la línea de meta es el que gana la carrera, sin mencionar que sea el coche el que lo tenga que hacer.

La cúpula de la FIA decidirá en los próximos días a quien conceder la victoria, mientras tanto les dejamos a nuestros lectores la imagen de la foto finish.

Y el ganador por una cabina de pilotaje y 8 pasajes de primera es.....